De geleiderails van vroege gewone draaibanken waren harde rails. De harde rails werden warmtebehandeld, geslepen en geschraapt. De productiecyclus was lang en de verwerkingstechnologie was moeilijk. Tegenwoordig wordt over het algemeen gebruikgemaakt van kunststoflaminering om de schraapwerklast te verminderen. Harde rails hebben een grote wrijving, grote traagheid en een hoge sterkte. Ze worden nu over het algemeen gebruikt in economische, zware CNC-bewerkingsmachines. Lineaire rails worden nu gebruikt op CNC-freesmachines en meerassige bewerkingscentra met een lage wrijving, gevoelige respons van de machine en een kleine traagheid. Over het algemeen worden ze op het bed bevestigd door middel van meerdere sets drukplaten, die eenvoudig te installeren en af te stellen zijn. De sterkte is echter niet zo goed als die van harde rails en er kan buiging optreden tijdens zware verwerking.
Het bewerkingscentrum is verdeeld in harde rail en lineaire rail. De lineaire rail heeft twee typen: kogel en rol. De lineaire rail heeft een hoge bewegingssnelheid, hoge precisie en goede stabiliteit. Na voorbelasting kan de lineaire rail een nulspleet tussen de rails en volledige draagkracht in alle richtingen bereiken. De harde rail wordt ook wel een brede rail of een vierkante rail genoemd. De beweging van de harde rail vereist een spleet op het bewegende oppervlak om te bewegen, en de wrijvingscoëfficiënt is groot. , gevoelig voor hechting, wat leidt tot verwerkingsfouten. In het verleden werd het vooral gebruikt in overbelastingssituaties. Nadat de geleiderail is versleten, moet de lineaire rail eenvoudig worden vervangen, terwijl de harde rail lastig is omdat de spleet moet worden aangepast.
Zowel harde rails als lineaire rails zijn structurele methoden voor lineaire bewegingen op gereedschapsmachines, zoals de beweging van de werktafel en de rotatie van de spindelkast.
Lineaire rails verwijzen meestal naar rolgeleiders, en dergelijke componenten worden vaak "lineaire geleiders" genoemd. De lineaire geleider zelf is verdeeld in twee delen: de glijrail en de schuif. Er zijn interne circulerende ballen of rollen in het glijblok, en de lengte van de glijrail kan worden aangepast. Het is een modulair onderdeel, een gestandaardiseerd en geserialiseerd individueel product geproduceerd door een gespecialiseerde fabrikant. Het kan worden geïnstalleerd op een machinegereedschap en kan worden gedemonteerd en vervangen na slijtage. Lineaire rails gebruiken rolwrijving, zijn snel, hebben een lage weerstand en zijn gemakkelijk te smeren. Tegenwoordig worden er steeds meer lineaire rails gebruikt in de machinegereedschapsindustrie, maar high-end geïmporteerde machines gebruiken nog steeds meestal harde rails, en reguliere binnenlandse merkbewerkingscentra gebruiken harde rails. Er zijn ook veel rails.
De geleiderail van de harde rail en het draaibankbed zijn een integraal gietstuk, en vervolgens wordt de geleiderail op die basis verwerkt, en vervolgens wordt de geleiderail verwerkt door middel van roestvrijstalen kogelblussing en slijpen. Tegenwoordig zijn er ook gevallen waarbij het bed en de geleiderails niet noodzakelijkerwijs geïntegreerd zijn. Bijvoorbeeld, de ingelegde stalen geleiderails worden na verwerking aan het bed genageld. De harde rail is een geleiderail met glijdende wrijving, goede stijfheid en sterk draagvermogen.
